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La bicicletta come mezzo alternativo alle auto: è necessario investire nelle strutture parcheggio

Sono sempre di più i cittadini italiani che utilizzano la bicicletta come mezzo di trasporto per recarsi sul luogo di lavoro, a scuola o per i propri impegni.

Molti comuni si stanno pian piano organizzando con programmi di incentivazione della mobilità sostenibile, che prevede il riordino e la riqualificazione dello spazio per le biciclette. Ma in Italia siamo purtroppo ancora il fanalino di coda rispetto alla maggioranza dei Paesi europei.


Il design sta reagendo a questo fenomeno e può contribuire ad incentivare committenti e progettisti a prevedere all'interno dei loro progetti pensiline portabiciclette, talvolta per ragioni di spazio e per razionalizzare i costi possono diventare molto utili le soluzioni con sistema a due livelli.


mmcité propone una gamma di eleganti pensiline per bici con una forme dinamiche senza compromessi che combinano delle robuste struttura in acciaio e pannelli di vetro visivamente leggeri fissati con elementi in acciaio inossidabile.

Le varie gamme offrono ampia possibilità di personalizzazioni colore e finiture.


Ad esempio "Edge" prevede la versione con scanalature nella parete posteriore che funzionano come portabici.

Un'altra interessante versione è rappresentata da Aureo Velo: la sua struttura modulare ha un tetto più profondo che protegge le biciclette parcheggiate dentro e l'altezza aumentata consente il parcheggio di bici a due livelli. Le pareti sono in vetro temperato con serigrafia di sicurezza. La pensilina può essere fornita con un sistema di portabiciclette a due livelli.

Le pensiline sono realizzate in acciaio zincato e verniciato a polveri, pareti in vetro temperato e pannelli di copertura in policarbonato temperato, stratificato o bicomponente. Scarico acque integrato attraverso la colonna.

Tutte le pensiline sono dotate di portabiciclette in acciaio con supporto in gomma per non graffiare il telaio delle bici.

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